林州市中恒機械制造有限公司

既有復式交分道岔雙轉轍器部分轉轍機安裝方式：

道岔采用了帶jian端桿的方式，安裝jian端桿，無論哪一尖軌被擠，都能達到切斷表示電路的功能。同時。由于增加了jian端桿，可以有雙重連接鎖閉的功能,在動作連接銷意外脫落或連接桿折斷等情況發生時（實際發生過此類情況），仍可通過jian端桿保持道岔尖軌位置，達到雙重鎖閉，提高了設備的性。

道岔轉轍設備轉換時電機通過動作拉桿動作鎖閉桿牽引道岔，由于受氣溫的影響無極繩道岔，在氣溫升高時尖軌一般向前爬行，然而氣溫降低時尖軌一般向后爬行，在鋼枕固定的情況下，因尖軌爬行動作桿與鎖閉桿不在一條直線上，產生夾角，如果鋼枕未固定好向反方向移動，兩桿夾角更大。在道岔轉轍設備動作時，轉換力受到分解，容易造成轉換受阻氣動阻車器。

道岔鋪設具體規定：道岔鋪設軌面應與連接的主要線的軌面一致，與另一調線的軌面高差，可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內順接。道岔應按現行標準圖或設計圖鋪設，并應符合下列規定：道岔鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中的心。單開道岔的岔枕應在直股外側取齊。道岔鋪設轉折器需要扳動靈活。尖軌道尖的端應與基本軌密貼。盾構道岔。

檢查方法與普通道岔基本同。

(1)固定型轍叉提速道岔在轉轍部分直、側股檢查10處，導曲線部分直、側股檢查4處，轍叉部分直、側股檢查6處，合計檢查20處。

(2)可動心軌轍叉提速道岔在轉轍部分直、側股檢查10處，導曲線部分直、側股檢查4處，轍叉部分直、側股檢查10處，合計檢查24處。

道岔廠家、盾構道岔、鐵路道岔、雙開道岔

定時清洗道岔，保持點滑床板清潔整潔，及時清除油污、污物和雜物。同時，清理叉芯內部的雜物和灰塵，保持清潔。道岔清掃員在收到啟動道岔清理通知后，將確認兩端沒有車輛，道岔可以被鎖定。道岔廠家注意事項：道岔清掃時不可用砂紙等物打磨道岔滑床板表面，以防止破壞道岔表面保護層。道岔清掃時，需定、反位轉換時，務必確認手腳、工具已撤出道岔轉換部分，方可通知車務信號員轉換，以防擠傷手腳。